水泥電線桿拉線裝置注意事項

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第一，拉線形式。水泥電線桿拉線依據(jù)裝置形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。個別而言，跨越公路等途徑時為了滿足關(guān)于地距離而廣泛采納高 樁拉線，個別地段采納普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采納撐桿的法子來關(guān)于電桿受力進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。該當(dāng)依據(jù)現(xiàn)場條件確定拉線的形式，總體方針是達(dá)到 設(shè)計的要求，平衡電桿的受力，減少內(nèi)部應(yīng)力。 第二，考慮更惡劣的氣象條件。據(jù)最近的氣象條件，由于邇來全球變暖引起氣候非常，僅2005年一年抵達(dá)富陽市的臺風(fēng)有三次，且最近的“卡努”臺風(fēng)登 陸時的風(fēng)速達(dá)到了近50m/s，大年夜大年夜超出了富陽供電局目前采納的氣象條件的最大年夜風(fēng)速（35m/s）。依據(jù)溫州等地經(jīng)驗，關(guān)于多回線路倡議進(jìn)行驗算，關(guān)于直線桿 塔也相應(yīng)采取防風(fēng)拉線等補(bǔ)強(qiáng)法子?！?0kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的第10.0.13也要求“空曠地區(qū)配電線路連 續(xù)直線桿超出10基時，宜裝布防風(fēng)拉線”。因此關(guān)于目前的架空線路，最好依據(jù)實際情況進(jìn)行一次風(fēng)壓的測算，以便確定防風(fēng)拉線的裝置標(biāo)準(zhǔn)。 第三，注意與導(dǎo)線堅持距離。高壓導(dǎo)線裝置不及格或拉線裝置不偏頗，造成導(dǎo)線與拉線距離太近，有些絕緣導(dǎo)線與拉線甚至直接打仗，由于年久失修或者由于 長光陰的沖突，導(dǎo)線絕緣老化或破裂，這樣就可能致使拉線帶電，從而造成漏電甚至人身觸電變亂。此類案例在以前也常常發(fā)生。依據(jù)《10kV及以下架空配電線 路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T5220-2005的9.0.12“配電線路的導(dǎo)線與拉線的凈空距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值：1～10kV為0.2m，1kV以下為 0.1m”。這一要求與高壓電力技術(shù)規(guī)程的0.05m的劃定有抵觸，但依據(jù)刊行先后程序以及就高不就低的原則，仍采納《10kV及以下架空配電線路設(shè)計技 術(shù)規(guī)程》的劃定。 第四，拉線的牢固及警示。通過拉線盤牢固在地下，依據(jù)拉力的大年夜小，個別坑深為1.2～1.5m，回填土應(yīng)有防沉土臺，拉線棒與拉線盤的連策應(yīng)使用雙 螺母。在人易抵達(dá)地區(qū)出格是在人行道等地區(qū)的拉線必然要有光鮮的警示符號。由于水泥電線桿拉線未設(shè)置警示標(biāo)志從而給過往路人造成挫傷的事件也發(fā)生過，必然要吸取教 訓(xùn)，做好拉線的維護(hù)警示任務(wù)，個別采納在拉線上加套紅白相間的警示管的法子來達(dá)到這一目的。 水泥電線桿

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